Kargatzailea zara eta hogei garraiolariren DeCAak iristen zaizkizu: zer egin
Garraioa kontratatzen baduzu, urriaren 5ak ez dizu dokumentu bat ekartzen: hogei ekartzen dizkizu, edo berrehun, esku desberdinetatik eta formatu desberdinetan. Eta jende askok baduela ez dakien erantzukizun-zati batekin.
Lehenik: zuk ere erantzuten duzu
Orden FOM/2861/2012 arauaren 7. artikuluak, Orden TRM/282/2026 arauak emandako idazkeran, banatzen du dokumentuaren datu bakoitza norena den. Kontratu bidezko kargatzaile gisa, a), b), c), d) eta h) atalez erantzuten duzu:
- Zure datuak: izena edo sozietate-izena, NIFa eta helbidea.
- Garraiolariaren datuak —bai, bereak: izena eta NIFa—.
- Bidalketaren jatorria eta helmuga.
- Salgaiaren izaera eta pisua.
- Oharrak, baldin badaude.
b) atala da gehien harritzen duena. Garraiolariaren NIFa ondo egoteaz erantzuten duzu, zuk formalizatzen baituzu dokumentua. Ezin zara babestu hark bete zuela esanez.
Bigarrenik: zuk ere gorde behar dituzu
Dokumentuaren kontserbazioa bi aldeei dagokie. Ez da nahikoa garraiolariak gordetzea: bihar ikuskapen bat edo erreklamazio bat badago, duela zortzi hilabeteko garraio haren dokumentua zuk ere erakutsi ahal izan beharko duzu.
Eta hor dago kargatzaile baten benetako arazoa: dokumentuak ez dira zure etxean jaiotzen. Hogei etxe desberdinetan jaiotzen dira, eta iristen direnean iristen dira.
Antolatzeko hiru moduak, txarrenetik onenera
- WhatsAppez haien atzetik ibiltzea. Bi garraiolarirekin dabil, eta hamarrekin hausten da. Zehatz bat behar duzun egunean, hori izango da falta dena.
- Posta elektronikoz bidaltzeko eskatzea. Hobea, baina bakoitza gogoratzearen menpe zaude oraindik, eta sarrera-ontzi bat artxibo gisa duzula amaitzen duzu.
- Berez iristea. Garraiolariak zure helbide elektronikoa jartzea dokumentua sortzean, eta hura zure artxibora sartzea inork ezer egin gabe. Hori egiten dugu guk: garraiolariak kargatzailearen helbide elektronikoa gehitzen du —aukerakoa da, dokumentuak berdin balio du hura gabe—, eta kargatzaileak bera agertzen den DeCA guztiak ikusi eta deskargatzen ditu, gonbidapenik eta NIF-gurutzaketarik gabe.
Osorik azaltzen dugu, eta doakoa da, kargatzailearen orrian.
Zure garraiolariekin hitz eginda uztea komeni diren bi gauza
- Nork sortzen duen dokumentua. Arauak ez du ezartzen. Zuk sortzen baduzu, kontrola eta trazabilitatea dituzu, eta ez zaude hogei pertsona gogoratzearen menpe. Haiek sortzen badute, ziurtatu zure datuak ondo doazela —haiez erantzuten baituzu—.
- Zer gertatzen den azpikontratatzen badute. Zure garraiolariak zama beste bati pasatzen badio, benetako garraiolari gisa agertzen dena garraioa egiten duena da, eta kontratu bidezko kargatzailea zure garraiolaria bihurtzen da. Garraio bat azpikontratatzen duzu artikuluan kontatzen dugu.
Laburbilduz
- Dokumentuaren bost atalez erantzuten duzu, garraiolariaren datuak barne.
- Kontserbazioa ere zuri dagokizu.
- Funtzionatzen duen artxiboa berez betetzen dena da.
- Zuk sortzea lan gehiago eta arrisku gutxiago da. Erabaki urriaren 5a baino lehen, ez ondoren.