Del DeCA a la factura: por qué tecleas dos veces los mismos datos
Hay un trabajo que el transportista hace dos veces al día sin darse cuenta: teclear los datos de su cliente. Una vez en el documento de control y otra en la factura. Son exactamente los mismos.
Mira lo que pide el DeCA
El artículo 6 obliga a que el documento lleve, del cargador contractual, su nombre o razón social, su NIF y su domicilio. Y del servicio: la fecha, el origen y el destino y la naturaleza de la mercancía.
Ahora mira lo que necesita una factura de un porte: a quién se la haces (razón social, NIF, domicilio), cuándo fue el servicio y qué concepto. Es la misma información. La diferencia está en el importe, que es lo único que el DeCA no lleva —y no lo lleva a propósito: el precio del transporte no es un dato del documento de control.
El coste real de teclearlo dos veces
No es el minuto que tardas. Es el error. Un NIF mal copiado en la factura te la devuelve el cliente; ese mismo NIF mal copiado en el DeCA es un dato esencial incorrecto en un documento de control, y de eso responde el cargador o tú según el reparto del artículo 7. Capturar el dato una vez, bien, y reutilizarlo es menos trabajo y menos riesgo.
Y hay un detalle que juega a tu favor: los datos del DeCA los has verificado con más cuidado, precisamente porque sabes que ese papel lo puede mirar un agente.
Cómo lo estamos resolviendo
DecaClick no factura, y no va a hacerlo: genera el documento de control y punto. Lo que sí hemos hecho es abrir los datos por API en los planes Basic y Premium, para que el programa que ya usas los aproveche. El listado se puede filtrar por NIF del cargador y por fechas, que es justo la pregunta que te haces a final de mes: «¿qué portes le he hecho a este cliente?».
El siguiente paso, en el que estamos, es un módulo de transporte dentro de Kraakup —el ERP de la misma casa, con facturación Verifactu— donde el DeCA y la factura vivan juntos. Todavía no está disponible: llegará después del arranque de octubre, cuando lo urgente sea ya cumplir y no correr.
Mientras tanto, dos costumbres que ayudan
- Usa la libreta de cargadores. Si guardas el NIF y el domicilio de tu cliente una vez, deja de ser un campo que teclear y pasa a ser uno que eliges.
- Duplica el porte anterior. Si repites cliente y ruta —que es lo normal—, cambiar la fecha es todo el trabajo.
Suena a poca cosa, pero a tres cargas al día son cincuenta o sesenta documentos al mes. Ahí los segundos se notan.